Masini electrice de inchiriat

oxigen
27 septembrie 2012
inchiriat masini, masini electrice

Cum ar fi sa avem masini electrice de inchiriat (cu ziua, cu ora) in Bucuresti. Asa, ca bicicletele?
Uneori nu-ti trebuie decat o idee buna, ceva bani sa investesti si mult curaj sa o lansezi. Parisul are ideea, a inceput sa investeasca si are mult curaj, pentru ca deja a lansat-o. Si proiectul se numeste simplu: masini electrice de inchiriat.
“Nu vrem sa facem concurenta marilor firme de inchirieri auto”, declara Annick Lepetit, viceprimar al Parisului, pentru BBC news.
Scopul proiectului este ca bulevardele aglomerate ale metropolei sa se mai elibereze, plecand de la ideea ca “oamenii sa nu detina o masina, ci sa foloseasca o masina” (Morald Chibout – Manager General Autolib). Sistemul Autolib se vrea un succesor al celui de inchirieri de biciclete, care se desfasoara in marile orase ale Europei si are ca scop promovarea masinilor electrice. Masinile sunt create de designerul Pininfarina, faimos pentru concepte Ferrari si Masserati si oferite de antreprenorul Vincent Bollore. Au o autonomie de 250 de km, deci sunt recomandate doar pentru oras, dar si pentru excursiile scurte.

Proiectul – pilot se va desfasura pe o perioada de doua luni, timp in care masinile Bluecar se vor inchiria timp de jumatate de ora, la un pret de 6-8 euro. Va exista si un “club” Autolib, iar costurile sunt de la 10 euro/zi la 144 pe an. Pentru inceput, vor exista 66 de masini electrice, disponibile in 33 de statii, dar se doreste extinderea proiectului la 3000 de vehicule in peste 1000 de statii, pana la finalul lui 2012, dupa cum declara Primarul Parisului, Bertrand Delanoe.
Cum Renault si Nissan au investit deja peste 4 miliarde de euro in masini electrice, masinile electrice par o idee buna. Carlos Ghosn, care conduce in prezent Nissan si Renault spune ca pana in 2020, masinile electrice vor constitui peste 10% din totalul vanzarilor.
O solutie de viitor, inteligenta si gandita pentru a economisi, pentru a conserva mediul si proteja atat natura cat si oamenii, intr-un cuvant, un proiect “eco” si care vine intr-o perioada cum nu se poate mai potrivita. Aplicat marilor orase, metropolelor Europei si ale lumii, proiectul suna a fi exact ce-i trebuie unei planete care are nevoie sa respire.
Voi ce parere aveti? Asteptam Primaria sau facem asta in sistem privat la noi in Bucuresti (si nu numai)?

1 Comentariu

Andrei Dristaru

11.10.2012

Pai cum sa fie, ar fi de vis…nu stiu ce sa zic, nu fac politica , habar nu am see you ce se mananca dar eu zic ca primaria Bucurestiului are multe alte probleme de rezolvat…eu am fost la Paris in vizita si va pot spune ca desi e un oras f aglomerat lumea nu parcheaza pe trotuar si nici pe locurile rezervate persoanelor see you handicap(ca sa dau 2 exemple banale)…era sa uit…cine conduce Mercedes sau Bmw…este de obicei o persoana see you educatie superioara trecuta probabil de 40 de ani care probabil detine o functie importanta! Bine asta e la ei…sa nu uitam, la noi daca nu ai bemweu , macar o pisicuta see you xenoane see you numere de Bulgaria…nu esti cool? Nu vad la ce ne trebuie noua masini electrice cand D-na Udrea&Co construieste blocuri pe spatii verzi, si nu numai ea bineinteles, dar…la ce nu trebuie parcuri…si tot asa exemplele ar putea continua! Vb lui Badea…traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul!

P.S. Era sa uit si de Mafia celor care ridica masini…parca in sect 6 erau unii, asa numitii clanul Vasiloaie sau ceva de genul, deci ce sa mai zic…hai ca nu mai e mult si ne dau astia afara din UE! Sa auzim numai de bine, va salut dragi tovarasi si pretini:))).

Răspunde